TECDOC-номер двигателя: AUSTIN 16 HC37 ; Год выпуска с: 01.1986 ; Номер мотора до: AK106314 ; 80 mm ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: передняя сторона ; TECDOC-номер двигателя: AUSTIN 16 HC37 ; 80 mm ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 30 A ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны коробки передач ; TECDOC-номер двигателя: AUSTIN 16 HC37 ; 80 mm ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 35 A ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны коробки передач ; TECDOC-номер двигателя: AUSTIN 16 HC37 ; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 27 A ; ArticleState: Нормальный
TECDOC-номер двигателя: AUSTIN 16 HC37 ; Напряжение [В]: 28 V ; для транспортного средства с 24В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 28 A ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: передняя сторона ; 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 35 A ; Простое крепление через проушины ; искл. вакуумный насос ; против часовой стрелки ; по часовой стрелке ; 176,2 mm ; Клиновой ремень / поликлиновой ремень ; безремённого шкива ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0120488277
TECDOC-номер двигателя: AUSTIN 16 HC37 ; 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 27 A ; Простое крепление через проушины ; искл. вакуумный насос ; против часовой стрелки ; по часовой стрелке ; 156 mm ; Клиновой ремень / поликлиновой ремень ; безремённого шкива ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Сторона установки: передняя сторона ; Год выпуска до: 04.1984 ; Код двигателя: 16H ; Конструкция двигателя: R Series ; 76,2 ; для коленчатого вала ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; 24 V ; Клиновой ремень / поликлиновой ремень ; для трёхфазного генератора переменного тока ; с ремённым шкивом ; ArticleState: по запросу ; Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/F042301027
TECDOC-номер двигателя: AUSTIN 16 HC37 ; Сторона установки: со стороны коробки передач ; 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; Простое крепление через проушины ; искл. вакуумный насос ; против часовой стрелки ; по часовой стрелке ; 181 mm ; Клиновой ремень / поликлиновой ремень ; безремённого шкива ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0120469982
TECDOC-номер двигателя: AUSTIN 16 HC37 ; Сторона установки: передняя сторона ; ток зарядки от генератора (А): 27 A ; 24 V ; Клиновой ремень / поликлиновой ремень ; для трёхфазного генератора переменного тока ; ArticleState: по запросу
Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 27 A ; безремённого шкива ; 3 ; с подсоединением для тахометра ; 0 ; с встроенным регулятором ; CAL10600AS ; Качество: BRAND NEW SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL10600AS
; Общая информация: MERCEDES TRUCKS
; Общая информация: MERCEDES
для правостороннего расположения руля ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 80 A ; безремённого шкива ; 3 ; 0 ; с подсоединением для тахометра ; с встроенным регулятором ; CAL10610AS ; Качество: BRAND NEW SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL10610AS
; Общая информация: MERCEDES TRUCKS
; Общая информация: MERCEDES
для левостороннего расположения руля ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 80 A ; безремённого шкива ; 3 ; 0 ; с подсоединением для тахометра ; с встроенным регулятором ; CAL10610ES ; Качество: ELMOT SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL10610ES
; Общая информация: MERCEDES TRUCKS
; Общая информация: MERCEDES
; для транспортного средства с 24В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 35 A ; безремённого шкива ; с подсоединением для тахометра ; по часовой стрелке ; ArticleState: Нормальный
; для транспортного средства с 24В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; безремённого шкива ; с подсоединением для тахометра ; по часовой стрелке ; 3 ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 01.1986 ; Номер шасси с: 378221 ; Номер шасси до: 544075 ; Сторона установки: передний мост ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; 210314 ; Напряжение [В]: 28 V ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Год выпуска до: 12.1986 ; Номер шасси до: 378220 ; Сторона установки: передний мост ; 210006 ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; Напряжение [В]: 28 V ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 12.1986 ; Сторона установки: передний мост ; Сторона установки: слева ; Сторона установки: справа ; Номер шасси до: 378220 ; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 30 A ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 11.1988 ; Сторона установки: передний мост ; Сторона установки: слева ; Сторона установки: справа ; Номер шасси с: 543487 ; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: 442.950 ; Напряжение [В]: 24 V ; 55 A ; 88 mm ; с ремённым шкивом ; 6,96 kg ; 1 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Сторона установки: задний мост ; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 27 A ; li u. re 60 º ; с подсоединением для тахометра ; Простое крепление через проушины ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 03.1986 ; Номер шасси до: 378220 ; Сторона установки: передний мост ; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; li u. re 60 º ; с подсоединением для тахометра ; Простое крепление через проушины ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: задний мост ; Сторона установки: слева ; Сторона установки: справа ; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 28 A ; li u. re 60 º ; Простое крепление через проушины ; ArticleState: Изделие снятое с производства
Год выпуска с: 07.1984 ; Год выпуска до: 09.1988 ; Номер шасси с: 378221 ; Номер шасси до: 543486 ; Сторона установки: передний мост ; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 30 A ; li u. re 60 º ; с подсоединением для тахометра ; Простое крепление через проушины ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 10.1984 ; Год выпуска до: 03.1990 ; Сторона установки: задний мост ; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 30 A ; искл. вакуумный насос ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: RPM Connection
Год выпуска до: 12.1986 ; Сторона установки: передний мост ; Номер шасси до: 378220 ; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 27 A ; искл. вакуумный насос ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: external fan
Год выпуска с: 01.1986 ; Сторона установки: передний мост ; Номер шасси с: 378221 ; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 27 A ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: RPM Connection
Сторона установки: передний мост ; Год выпуска с: 11.1988 ; Номер шасси с: 543487 ; ; ток зарядки от генератора (А): 30 A ; Напряжение [В]: 28 V ; с подсоединением для тахометра ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Год выпуска с: 11.1988 ; Номер шасси с: 543487 ; Сторона установки: передняя ось, двусторонне ; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 30 A ; ArticleState: Нормальный
Номер шасси с: 378221 ; Номер шасси до: 543486 ; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; -60 º ; 60 º ; с двойным шкивом ; 97 mm ; С защитой от пыли ; 10,2 mm ; 80 mm ; 86 mm ; ропорция компонентов смеси: 37 mm ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 11.1988 ; Сторона установки: передний мост ; Номер шасси с: 543487 ; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 27 A ; -60 º ; 60 º ; С защитой от пыли ; 10,2 mm ; 80 mm ; 86 mm ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: передний мост ; Год выпуска до: 06.1986 ; Номер шасси до: 378220 ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; 210314 ; Напряжение [В]: 28 V ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Сторона установки: передний мост ; Год выпуска с: 07.1986 ; Номер шасси с: 378221 ; EXT fan ; 24 V ; 55 A ; по часовой стрелке ; G ; 157 mm ; 93,2 mm ; 12 mm ; 9000 g ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 11.1988 ; Сторона установки: слева ; Сторона установки: справа ; Сторона установки: передний мост ; AVI144 ; 24 V ; 110 A ; по часовой стрелке ; G ; 144 mm ; 93,8 mm ; 13 mm ; 7200 g ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 07.1984 ; Год выпуска до: 09.1988 ; Номер шасси с: 378221 ; Номер шасси до: 543486 ; Сторона установки: передний мост ; EXT fan ; 24 V ; 35 A ; G ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: слева ; Сторона установки: справа ; Сторона установки: задний мост ; EXT fan ; 24 V ; 80 A ; по часовой стрелке ; G ; 157 mm ; 93,2 mm ; 12 mm ; 9000 g ; TBD860558 ; ArticleState: Нормальный
безремённого шкива ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 27 A ; с встроенным регулятором ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG621 ; с подсоединением для тахометра ; ArticleState: Нормальный
6600 g ; 80.0 / - mm ; безремённого шкива ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; с встроенным регулятором ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632 ; с подсоединением для тахометра ; ArticleState: не поставляется
80.0 / - mm ; безремённого шкива ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 30 A ; с встроенным регулятором ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG621 ; с подсоединением для тахометра ; ArticleState: Нормальный
80.7 / - mm ; безремённого шкива ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 27 A ; без интегрированного регулятора ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG626 ; с подсоединением для тахометра ; ArticleState: не поставляется
80.0 / - mm ; безремённого шкива ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; с встроенным регулятором ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632 ; с подсоединением для тахометра ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: See pictures, etc..
5500 g ; 80.0 / - mm ; безремённого шкива ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 35 A ; с встроенным регулятором ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG384 ; с подсоединением для тахометра ; ArticleState: не поставляется
Номер шасси до: 378220 ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; с многоручейковым ручейковым шкивом ; 88 mm ; 1 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: external fan
Сторона установки: передний мост ; Год выпуска до: 06.1986 ; Номер шасси до: 378220 ; ; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; Простое крепление через проушины ; L/R 60 º ; против часовой стрелки ; по часовой стрелке ; безремённого шкива ; с подсоединением для тахометра ; с встроенным регулятором ; 6,54 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 40 A ; Простое крепление через проушины ; 0 º ; по часовой стрелке ; безремённого шкива ; с встроенным регулятором ; 5,08 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Сторона установки: передний мост ; Год выпуска с: 07.1986 ; Номер шасси с: 378221 ; ; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 35 A ; Простое крепление через проушины ; L/R 60 º ; по часовой стрелке ; безремённого шкива ; с подсоединением для тахометра ; с встроенным регулятором ; 5,38 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 27 A ; 60? L/R º ; 97 mm ; для двойного шкива ; с подсоединением для тахометра ; ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V31-13-31310
Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; 60? L/R º ; 97 mm ; для двойного шкива ; с подсоединением для тахометра ; ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V31-13-37410
Год выпуска с: 11.1986 ; �усковой мощностью [кВ]: 55 A ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; Напряжение [В]: 24 V ; 0 ; 0 mm ; M8 ; 10 mm ; 80 mm ; ArticleState: Нормальный
Продолжая работать на сайте "rasped.ru", вы соглашаетесь на использование сайтом "cookies" вашего браузера для улучшения предложений и обслуживания на основе ваших предпочтений и интересов.
Нажимая на кнопку Вы подтверждаете свое согласие с "Политикой конфиденциальности".
Внимание!
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.
